〈物流クライシス〉（下） 気づけば「後進国」の危機 省人化・ドライバー待遇で遅れ / 湯沢維久、石崎開、佐藤優衣、川上尚志
(日本経済新聞)
| データ種別 | 新聞記事 |
|---|---|
| 出版者 | 東京 : 日本経済新聞社 |
| 出版年 | 2023.11.02 |
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| 配架場所 | 巻 次 | 請求記号 | 登録番号 | 状 態 | コメント | ISBN | 刷 年 | 利用注記 | 請求メモ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新聞記事 |
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7202334658 |
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禁帯出 |
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| 人名 | 湯沢, 維久 石崎, 開 佐藤, 優衣 川上, 尚志 矢野, 裕児 小林, 一幸 鎌田, 正彦 |
|---|---|
| 件 名 | FREE:中国 FREE:当日配送 FREE:京東集団（JDドットコム）傘下の京東物流 FREE:研究開発（R&D） FREE:『午前注文、午後受け取り』サービス FREE:運転手不足 FREE:国際道路輸送連盟（IRU） FREE:米物流大手UPS FREE:特許 FREE:省人化 FREE:物流テック FREE:トラック運転手の待遇改善 FREE:米小売り大手ウォルマート FREE:入社1年目運転手給与最大11万ドル（約1600万円） FREE:トラック運転手の女性比率 FREE:佐川急便 FREE:「スワップボディー車」 FREE:短時間勤務 FREE:単発で配送を請け負う「ギグワーカー」 |
| 書誌ID | BB11564457 |
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